工業冷水機出廠前的調試是最重要的一步。很多朋友在實際調試和維護中都會遇到一個問題，即制冷劑加注量的問題。準確加注制冷劑量是初學者面臨的一個大問題。但有經驗的教師有自己的判斷方式；

1、感受銅管的冷熱

考慮事項：

1）、如何了解感知溫度的最佳狀態

2）、對人體溫度的感知度為37℃或更高（最高的皮膚感覺度為49℃）

3）、排氣溫度49℃不好

詳細說明：

每個人都有不同的冷熱感覺，如果你手上有老繭，你感覺到的溫度會比應該的高。通常身體感覺很熱，大約比37℃高37℃以下的感覺很涼。

皮膚溫度的感知極限為49℃，所以你手上的金屬管溫度感知不一定好冷凝溫度。

結論：

這個方法簡單地告訴您壓縮機正在運行。

2、測量高低壓

考慮事項：

1）冷凝盤管臟

2）蒸發盤臟

3）臟過濾器

4）蒸發器風扇轉速不正確

5）冷凝器風扇葉片不正確

詳細說明：

冷凝空氣量和蒸發空氣量不理想，會影響被測制冷劑壓力。如果冷凝空氣量不足

如果膨脹閥系統沒有足夠的蒸發空氣，高壓將很高，低壓將很低。

在測試空調系統壓力之前，必須確保冷凝空氣量和蒸發空氣量滿足要求。鰭片線圈、過濾網要清潔，風扇轉速正確；檢查風扇葉片是否變形或損壞，并正確安裝在軸上。

3、計算過熱度

考慮事項：

毛細管系統

1）熱天

2）寒冷的天氣

3）潛熱負荷

膨脹閥系統冷凝器儲液過多

詳細說明：

通過測量蒸發器上吸入管的吸入溫度和壓力來計算過熱度，將壓力值轉換為溫度值和吸入溫度值之間的差，即過熱度。

對于毛細管系統，正確測量毛細管流量取決于壓力和阻力。如果在寒冷的天氣下為了確保正確的過熱沖洗系統，在炎熱的天氣下系統會出現制冷劑過量。對于最大熱負荷條件下的毛細管系統，將添加更多的制冷劑。由于最大熱負荷是虛設的，凝汽器面積減小，高壓增大。

對于膨脹閥系統來說，很容易過充，因為膨脹閥會自動開啟、關閉，過多或不足的制冷劑流過線圈，會保持同樣的過熱度，如果實現，會使冷凝器中的制冷劑積聚更多，造成高壓、大電流、壓縮機損失。

4、進出風溫差

測量冷凝盤管和蒸發盤管進出風溫差

考慮事項：

1）冷凝器的正確溫差是多少？

2）蒸發器的正確溫差是多少

3）潛熱負荷高的環境

4）蒸發器風扇轉速正確

5）過濾器的清潔度

6）風管系統靜壓

7）凝汽器清潔度

詳細說明：

我們以空冷機組為例：

空冷式空冷冷凝器設計溫度為16.7℃，蒸發器設計溫度為11.1℃。在較高的潛熱負荷下，蒸發器的delta t會減小，因此，為了得到較高的delta t和過多的鈍注，對壓縮機的運行不利。

由于空氣量會影響t，所以在測量和計算t之前，必須確保冷凝器和蒸發器的空氣量是正確的。常用的測量工具有壓力計、風速計、風扇曲線等。t值只是一個脈沖信號值

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